Las obras de la nueva Marina de Gandia ya han comenzado tras más de diez años de gestiones administrativas, según ha comunicado ahora el Ayuntamiento de Gandia en una nota de prensa difundida este viernes. El anuncio oficial se produce un día después de que este periódico digital informara en exclusiva sobre la celebración de un evento privado en Madrid para presentar el proyecto.
La presentación tuvo lugar en el hotel Four Seasons de Madrid y fue organizada por Alcara, la empresa adjudicataria de la construcción y gestión de la Marina. Al acto asistieron representantes del sector turístico y empresarial, así como miembros del gobierno local. Durante la cita, el consejero delegado de la empresa, Juan Ignacio Jiménez Casquet, expuso los principales ejes del proyecto y agradeció el respaldo del Ayuntamiento de Gandia, la Autoridad Portuaria de Valencia y el resto de administraciones implicadas.
La nueva Marina de Gandia contempla una inversión cercana a los 10 millones de euros y la modernización integral de la dársena existente, con 268 amarres para embarcaciones de entre 6 y 20 metros de eslora, un edificio polivalente de 1.440 metros cuadrados, zonas de ocio y restauración, piscina con terraza, más de 1.500 metros cuadrados de espacios exteriores, 150 plazas de aparcamiento vigiladas con energía fotovoltaica y una escuela de remo y vela. El calendario previsto sitúa la inauguración en un plazo aproximado de 24 meses.
En términos de impacto económico, el proyecto prevé la creación de unos 200 empleos durante la fase de obras y alrededor de 50 puestos de trabajo directos e indirectos una vez entre en funcionamiento.
No obstante, el anuncio oficial del Ayuntamiento contrasta con las declaraciones realizadas recientemente en el pleno municipal. En respuesta a una pregunta del portavoz del grupo municipal de Vox Gandia, Manuel Millet, la concejala de Turismo, Balbina Sendra, afirmó que “la Marina de Gandia es una empresa privada” y que “habían hecho alguna propuesta para estar presentes en Fitur”, añadiendo que “eso ya es una cosa de la empresa, no nuestra”.
Estas afirmaciones chocan con el contenido de la nota de prensa municipal difundida ahora, en la que el Ayuntamiento sí asume un papel activo en la comunicación del proyecto y en la presentación celebrada en Madrid, lo que viene a confirmar el grado de implicación institucional en una infraestructura que el propio gobierno local había definido públicamente como una iniciativa privada ajena a su responsabilidad directa.
Fotógrafo / © Natxo Francés
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