El nuevo Omoda 5 SHS-H marca un paso firme en la electrificación de la marca con su primer SUV híbrido (HEV), dotado de etiqueta Eco de la DGT y un precio de partida de 23.990 euros en la versión Pure. Un modelo que llega para ofrecer una alternativa moderna, eficiente y altamente conectada.
Equilibrio entre potencia y eficiencia
Combina un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) con un gasolina 1.5 TGDI de 105 kW (143 CV), alcanzando una potencia conjunta de 224 CV y un par máximo de 295 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza 175 km/h. Su sistema híbrido gestiona automáticamente la intervención de cada motor, mientras que los modos Eco y Sport permiten adaptar el rendimiento o la eficiencia según la demanda.
Diseño y tecnología avanzados
El modelo mantiene el lenguaje estético vanguardista de la marca, con nueva parrilla paramétrica, luces diurnas deportivas “Sharp Blade” y llantas de 17 o 18 pulgadas. Sus 4,44 metros de longitud y 2,61 de batalla aseguran buena presencia y habitabilidad.
En el interior, destacan la doble pantalla curva de 12,3 pulgadas, el volante multifunción y el túnel central flotante, creando un entorno digital centrado en la ergonomía.
Es el único de su segmento con la cámara multifunción Bosch EVO de tercera generación, con un procesamiento 300% superior al anterior, mejorando notablemente el reconocimiento de carril en cualquier clima.
La batería LFP de 1,83 kWh ofrece una de las descargas instantáneas más potentes del sector, capaz de entregar hasta 85 kW durante 10 segundos, mejorando las aceleraciones y la respuesta inmediata. Además, incorpora un sistema de desconexión ultrarrápida por seguridad en solo 2 milisegundos.
Más de 20 asistentes a la conducción (ADAS) completan el modelo: mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo, entre otros, elevan la seguridad y el confort tanto en ciudad como en carretera.
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