Peugeot ha mostrado la nueva generación del 308 y 308 SW, que llegan con un diseño más elegante, mayor conectividad y una gama mecánica más eficiente. En el apartado estético, destaca el frontal con el León iluminado por primera vez e incrustado en la parrilla, además de una firma lumínica de tres garras LED.
El 308 SW ofrece un formato más alargado y funcional, con un maletero de hasta 1.487 litros. Se suman nuevos colores como el Lago Azul o el Ingaro Blue, junto con llantas de aleación diamantadas.
En el interior, el protagonista es el nuevo i-Cockpit con volante compacto y accesos rápidos configurables en la pantalla digital. Los acabados superiores incluyen gráficos 3D en el cuadro digital, materiales de calidad como aluminio auténtico o Alcantara, iluminación ambiental en ocho colores y asientos AGR con calefacción y masaje. También incorpora un sistema de sonido Focal Premium Hi-Fi.
La gran novedad es el Peugeot E-308, 100% eléctrico, con 450 km de autonomía WLTP y batería de 54 kWh, junto a un motor de 156 CV. Incluye función Plug & Charge, V2L para alimentar dispositivos externos y frenada regenerativa ajustable en tres niveles. En carga rápida a 100 kW, pasa del 20 % al 80 % en poco más de media hora.
La gama electrificada se completa con un híbrido enchufable de 195 CV con hasta 85 km en modo eléctrico, además de un híbrido de 145 CV con caja automática e-DCS6, que permite circular en modo eléctrico en el 50 % del ciclo urbano. Peugeot mantiene también el diésel BlueHDi de 130 CV con cambio automático EAT8.
En tecnología, el sistema i-Connect permite duplicar el smartphone inalámbricamente, mientras que los acabados GT, GT Exclusive y Business añaden i-Connect Advanced con ChatGPT integrado en el asistente de voz, navegación conectada y planificador de rutas inteligente Trip Planner. Las actualizaciones OTA mantienen siempre al día el software del coche, mientras que la app MyPeugeot permite gestionar el vehículo a distancia.
Por último, la marca resalta su compromiso medioambiental: más del 30 % de los materiales utilizados en la fabricación del nuevo 308 son reciclados o de origen renovable.
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