Las ventas de turismos cerraron 2025 con 1.148.650 unidades, lo que supone un incremento del 12,9% respecto a 2024 y consolida al mercado por encima del millón de matriculaciones por quinto año consecutivo.
No obstante, diciembre registró 103.012 matriculaciones, un 2,2% menos que en el mismo mes de 2024 y un 2,7% por debajo de 2019, debido principalmente a la ausencia del efecto DANA, que impulsó de forma excepcional las ventas en Valencia a finales del año pasado.
Fuerte avance del vehículo electrificado
Uno de los datos más destacados del ejercicio es el crecimiento de los turismos electrificados (BEV + PHEV), que aumentan un 94,6% en 2025, hasta alcanzar 225.617 unidades, una cifra histórica que supera por primera vez las 200.000 matriculaciones anuales.
Además, los eléctricos puros rebasan el umbral de las 100.000 ventas, y la cuota de mercado de los electrificados se sitúa en el 19,6%, ocho puntos porcentuales más que en 2024, cuando representaban el 11,4% del total.
Menos emisiones de CO₂
Las emisiones medias de CO₂ de los turismos vendidos en diciembre se situaron en 100,1 gramos por kilómetro, un 10,75% menos que en diciembre de 2024. En el conjunto del año, la media baja hasta los 103 gramos de CO₂ por kilómetro, lo que supone una reducción del 10,81% interanual.
Crecen todos los canales de venta
Por canales, el mercado muestra un comportamiento positivo en 2025:
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Particulares: 539.642 unidades, un 18,1% más.
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Empresas: 418.574 unidades, con un incremento del 12%.
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Alquiladores: 190.434 unidades, un 2,3% más que en 2024.
Vehículos comerciales ligeros
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentaron un 6,3% en diciembre, con 15.427 unidades, y cerraron el año con 185.056 matriculaciones, un 11,6% más que en 2024.
Por canales:
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Empresas: 128.396 unidades, +10,3%.
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Autónomos: 30.593 ventas, +9,7%.
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Alquiladores: 26.067 unidades, con un notable +21,4%.
Industriales y autobuses, a la baja
El segmento de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cerró diciembre con 3.259 matriculaciones, un 45,4% menos. En el conjunto de 2025, las ventas alcanzaron 35.389 unidades, lo que supone una caída del 3,1% respecto a 2024.
En detalle, los vehículos industriales registraron 30.989 unidades, con un descenso del 3,6%, mientras que el mercado de autobuses, autocares y microbuses se mantuvo estable, con 4.400 matriculaciones.
